DIN S.A. fue contratado en 2012 por la UTE Techint-Panedile para hacer la estructura metálica constituida por aprox. 640 toneladas. Por ser una construcción en suelos de tipo sísmico, se utilizó un coeficiente de seguridad 3, se resolvió la estructura usando sistemas aporticados y se "empotró" en el suelo la gran masa de la estructura, lo cual hace que la misma actúe como una ménsula con columnas de 500 kg/m3 de acero. 

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El techo de la sala está a 18 metros de altura y consta de vigas reticuladas, mientras que el piso de madera está suspendido sobre la estructura metálica originando que el mismo se transforme en una cámara de resonancia que lo convierte en parte de la acústica del teatro.

Además tuvimos un último reto: el proyecto se dividió en bloques coincidentes con las juntas de dilatación móviles formadas por 2 partes que se desplazan entre sí. Esto trae como desafío la resolución de estas juntas en las cubiertas, para lo cual nuestra Área de Ingeniería debió modelar piezas de zinguería específicas para este caso.

El Teatro del Bicentenario de San Juan se proyectó según el modelo acústico del Teatro Colón de la Ciudad de Buenos Aires. Está preparado perfectamente para presentar espectáculos de gran categoría como obras del teatro lírico, ballets, conciertos y diversos eventos culturales. Tiene una capacidad para 1100 espectadores.

La fabricación de este puente en el límite de las provincias de Neuquén y Mendoza constituyó el primer desafío que le planteó a DIN S.A. luego de poner en marcha la línea de soldadura automática.

Éste consta de cuatro tramos de 36 metros de luz cada uno, calculados para soportar una carga móvil de 45 toneladas, más el peso del tablero de rodamiento de hormigón armado.

Su proceso de fabricación demandó solo quince días en los cuales se arenaron, pintaron y soldaron las 185 toneladas de perfiles doble “T”.

Hemos ganado el proyecto Centro de transferencia integral La Matanza, un Metrobus que no solo unirá el partido de La Matanza con Ciudad de Buenos Aires sino que además contempla la construcción de 2 estaciones complementarias.

Trabajamos en la ingeniería y la fabricación de estructuras metálicas para unos paradores de la Obra “Metrobus 9 de Julio”, proyecto a cargo de la empresa constructora Riva S.A. bajo la contratación del Gobierno de la Ciudad de Bs.As. En su totalidad, asciende a más de setecientas toneladas de estructura.